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上海租车公司的类型和规模浅析

上海租车公司的类型和规模浅析

上海市是中国第二大城市,世界第  大城市,由于人口的吸附效应和经济贸易及工业等的巨大发展潜力,使商务和家庭出行都需要乘用车,但是由于to c端的市场由电商滴滴和嘀嗒等介入及出租车公司经营,很多私家车等均受到国家和租赁乘用车市场的监管.
剩下的还有一块的蛋糕是--TO B的针对于政府企事业单位的商务用车,这个市场随着18年7月出台的国家企事业单位取消公务用车等规定,第三方租赁乘用车且5人及以上的乘用车企业蜂拥于这块产业,但是问题也是不小。
1.用车公司规模参差不齐
这种商用车租赁公司的规模一般不是很大,导致很多时候是有单子却没有车,于是各家互相串活做,结果导致很多服务不到位,或者很多客户投诉。
2.容易哄抬租车费用
因为商务乘用车租赁都是中小企业控制,那么每逢大型活动比如:车展,博览会,大型运动会等就会造成车少有需要企业多的情况,也即——僧多肉少的情况,这时候很多租车企业就开始漫天要价。
但是事情总是有两个方面来看,之前都是商务租赁行业的弊端,那么也是有优点的:
1.服务相对准时
由于商务用车都是企业或者高净值人士租赁,所以价格比一般的车要贵10-30%,那么价格贵了,服务一般要高于to c的租赁用车,还有就是有些服务比较有针对性,比如出租车很多接送机不会举牌或者提供饮用水和雨伞,但是商务租赁公司都会提供。
2.更加安全
由于商务用车公司都是专车,都会和用车企业或个人签订各种协议和合同,每台车都安装行车记录仪,司机都是公司专门雇佣的有身份证等信息,都极大地保障了客户的人身安全和用车安全,这是拼车和网约车不能比的。

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